月: 2014年1月

こんばんわ＾-

ミスターです


今回オイルの価格の改正がありました

わずかながら値上げのしながあります
MOTUL オイルです

CARCRAFTではどうなるか分かりませんが・・・
わずかですが値上げしないと・・・
そこらへんの店で買うよりは当然やすいですが・・・

今晩わー

こんちわ～
みすた＝です

ホント最近さむいっすね～

よかないですね！








しかも風が強い！
そんでも本日も青空 中古パーツ展示してますんで宜しくどうぞ～！

こんばんわ～
みすた＝です

本日朝から組み始めていたエンジンがどうもおかしい！？

シフトドラムが・・・

いや違う
3速がかけてました・・・
それに気が付くまで3時間あまり！

オークションに出品中の5速を出品取り消しにして・・・

ぱか！



すんなりいきました！


組み込み前のしゃしんですでにかけてました！
このミッションは予備でもっておこう！

まだクラッチカバー迷ってる！？
もうこんな時間なのに・・・

使用予定のシリンダー
ブラストかけたら新発見
SS50のシリンダーでした
51πにうちかえてあるのでてっきり・・・

ヘッドもレギュラーで行きます

クランクケースはDAX50
オイルポンプ DAX70 オリフィス1.5ｍｍ
クランクはLクランク
ミッション SS50
ピストン ヨンフォア！？51π
シリンダー SS50
ヘッド レギュラー
カム JK
ステーターベース ダブル進角SS50

こんな感じですかね！
クラッチカバーをバフがけ物にするか悩んでます！
ど～しよ～！？

みすたー
です

本日は朝からエンジンを1つ組み始めました



クランクケースは清掃してNEWベアリングを入れます


ミッションはSS50 の5速リターン

シフトドラム購入して遠心NEWロータリー5速も興味はあったんですが・・・



クランクは最後まで悩みましたがLでいこうと決めました

クランクケースはシャリーのケースで12V用に加工したんですが結局6Vに！


とりあえずはミッションとシフトアームなど一式は組み込み完了！
あとはステーターベース入れていきます
ダブル進角のでいこうかな！？

クラッチは2枚か一枚の強化で悩んでます！

って言うかこのエンジン乗せる予定の車両がないので
エンジン単体での販売になるかも！？

気になる方は連絡下さい！
まだ仕様変更できます！

今晩わーミスターです