こんばんわー
ミスターです
本日も多数来店ありがとうございます。
DAXのクランクケースのニードルベアリングの取り外し！
佐⚪️くん
ベアリングありがとうございます。
有効利用させてもらいます！
本日嫁ぎ先が決まりました
Z50j 4l
本日もいろいろなお話！
カスタムプラン！
面白かったですね！
明日もよろしくお願いします。
まだまだお問い合わせの多い
Z50A 両手ブレーキ エンジン大作戦
Z50Z FCR いろいろ問題が・・・
引き続き
中〇さんのリジットZ
モンキー乗りなら一度はFCRってことで今回はZ50Z
に取り付けしていきます
どうせなら強制開閉で！
ホルダーの加工はまだしていませんが・・・
最終仕上げで角度変更するカモ！？
ハイカムの組み込みも終わり次はFCRダウンドラフト
キーがちょうど当たりますね～
なので真直ぐは無理で～す！
初めからFCRの予定であればキーの移設お勧めします
一センチもフロント側に移動させればOKですね！
スペース的に付属の赤いファンネルは付きませーん
Gクラかキタコのショートがおすすめですが加工しないとリジットにはつきませ～ん！
今回は強制開閉に！
写真ではわかりませんが問題点が３つほどありましたね！
対策準備してます
付属のメインジェットでは大きすぎますね～きっと！
95辺りから見ていく予定！
スロットルのダブルワイヤーがどのルートでもしっくりこない・・・
うーん・・・
とりあえずファンネルの加工からいきますね～
今しばらくお待ちください！
