今晩わ〜
先ほどからＳ65のエンジンバラし始めました。
63CCのエンジンです。
オールドホンダですね〜
いろいろ現行とは違うところもあります。
オイルポンプやらクランクケース
各部のネジのサイズや種類！
4速ロータリー
4速ロータリー
マニュアルですね〜
リターンに変えるか・・・遠心にするか・・・
それとも純正のレストアにするか・・・
悩みます。
早速ステーターベースの皿ネジが2箇所ともアベシ・・・
二本取り出すまで20分ロスですね〜！
まあ今日は散歩行ってから腰したまではバラしておきます！